尽管此前已经发布的一汽-大众迈腾在时间上占了先机，但要说血统最纯正的Passat续作，则落在了刚刚在工信部完成申报的新款上汽大众帕萨特上，而这一次，上汽大众将新车命名为帕萨特PRO。

从外观上来看，帕萨特PRO基本延续了海外版Passat B9的设计语言，而如果你对大众纯电动车型熟悉的话，你会发现，PASSAT B9的设计风格非常“ID.化”。

此外，这一次帕萨特PRO将提供两套前脸设计可选，分别为下方横条镀铬饰条以及一套菱形格栅设计，前者更显商务，而后者更加运动。

在车尾，贯穿式的尾灯设计同样来自于PASSAT B9，并将字母设计在了灯组中央以保证车尾的简洁度，

在侧面设计上改变稍逊于车头和车尾，一条腰线由头灯上方贯穿至车尾，以提升视觉高度。

在内饰上，新车整体设计风格与此前已经上市的ID.7十分接近，同时，参考此前亮相的途观L PRO，新车大概率也采用左中右三屏加AR HUD的设计风格，换挡部分则会采用与ID.7类似的旋钮换挡。

在动力上，新车会延续现款车型上1.5T与2.0T的动力组合，匹配的分别是7DSG变速箱。

至于人们所期待的原版PASSAT B9旅行车，目前来看，大概率还会以进口的方式销售。

一句话点评：

一直以来，帕萨特都是国内商务车市场的典型代表车型，这或许也是你最熟悉且陌生的车。即将推出的帕萨特PRO也将加入智能化的大潮。至于具体的配置，则需要等待更进一步的消息，